Oggi, molti stanno discutendo il tema dei veicoli elettrici. Secondo alcune rivendicazioni, queste macchine sono tutt'altro praticità e comodità di una semplice macchina. Nelle nostre condizioni, i veicoli elettrici restano le persone di chip che hanno a cuore la natura e vogliono sottolineare la loro unicità.
Ci sono 5 miti principali circa i veicoli elettrici, che sono spesso discussi. Cercate di capire questo argomento.
Mito numero 1 "di auto costose."Le nuove auto elettriche sono più costosi macchine convenzionali. Questo è vero, ma è anche possibile acquistare una vettura ben tenuto, con un motore elettrico. Ad esempio, VW Golf o Nissan Leaf. È necessario prendere in considerazione il prezzo della macchina e una perdita di valore del tempo per l'operazione. Un tale veicolo elettrico è inferiore b / una macchina con un motore a combustione interna. Questo mito è solo a metà.
automobili Mito №2 «elettrici devono servire il meno ". Parti in movimento Elektromashina meno, ma per mantenere è anche necessario, e non meno di una semplice macchina. Nelle macchine con motore elettrico ha una batteria. Sì, non ha un motore a combustione interna, ma c'è una grande batteria con decine di cellule interconnesse, cavi, connettori per vari scopi e disconnessione di emergenza. Un'altra facoltativo usate: pompa a vuoto servofreno con presa volt convertitore 12 elettrico per cavo di ricarica. E molti altri tecnicamente importanti che devono essere riparati, il controllo, la sostituzione e la manutenzione. Questo mito - vero
Mito numero 3 "veicoli elettrici giro in tempo freddo non può." Le batterie al litio non funzionano a una temperatura al di sotto - 10 gradi. Per mantenere l'efficienza, i veicoli elettrici devono essere riscaldati in atto "di notte" prima di partire. Il freddo sta rapidamente ridotto la durata della batteria. Inverno eseguito macchina elettrica viene ridotta del 50%, e la carica richiede più. Questo mito - la verità.
Mito numero 4 "Electric lungo e spesso carica." caratteristiche fabbrica di veicoli elettrici mostrano che la distanza in miglia per carica è molto inferiore alla gamma girante con un pieno per macchine con qualsiasi tipo di combustibile. Ma la vita non è tutte le auto elettriche possono viaggiare con una singola carica di 150-250 chilometri. Viene solo per il noto Tesla, che viaggia 400 km. Ricarica auto elettricaDa casa presa a 220 volt paga 6 - 9 ore di accelerate centrali ad alta potenza 2-4 ore. Questo mito - in parte vero
Mito numero 5 "La spesa per il carburante non lo fa, allora, e più redditizio." Sicuramente non si può dire. L'uso quotidiano della macchina elettrica è ovviamente più favorevole con l'ICE, in quanto i costi di "rifornimento" di energia elettrica al di sotto. Ma se si considera il costo più elevato nuovo veicolo elettricoE la necessità di sostituire la batteria dopo 8 anni di utilizzo, la questione di sguardi economia non così attraente. fattibilità economica di acquisto di un veicolo elettrico in ogni caso dovrebbe essere calcolato individualmente. Questo mito - in parte vero.
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