Tutti i piloti sanno che la qualità delle strade in Ucraina lascia molto a desiderare, e l'asfalto via con loro, insieme con la neve, esponendo i pozzi e buche. La guida su queste strade non possono alterare lo stato tecnico della vettura: telaio soffre dischi deformati e pneumatici strappati. In particolare, questa situazione è familiare a proprietari di auto con pneumatici lievi o di basso profilo: è sufficiente "catturare" un foro con spigoli vivi e sei un cliente di shinomontazhki. E bene, se sarà vicino, e la procedura guidata sarà in grado di riparare il pneumatico danneggiato. E se difficoltà si è verificato su una strada deserta e l'aiuto che cercate non sarà a nessuno?
Per questo caso è necessario portare una ruota di scorta nel bagagliaio ed essere in grado, senza l'aiuto di sostituire la ruota, se necessario, anche se si è donna fragile. Tanto più che non è così difficile come sembra a prima vista. Basti sapere, almeno in teoria, come comportarsi in una situazione del genere.
1. La cosa più importante in questo caso - niente panico, non abbiate fretta e seguire le misure di sicurezza, in modo da non danneggiare se stessi o in auto. Spegnere il motore e mettere il cambio automatico leva è a "P" ( "parcheggio"). Se si guida sulla meccanica, inserire la prima marcia. In questo e in un altro caso, non dimenticate di mettere la macchina il freno a mano.
2. Sotto le ruote che non cambierà, installare un cunei di sicurezza. Se non sono disponibili è possibile ottenere pezzi di mattoni o tronchi. Installare bisogno di loro strettamente, è possibile utilizzare un martello, se necessario.
3. Prima di mettere la macchina sul cric, allentare (ma non rimuovere completamente) dadi delle ruote, che hanno in programma di sostituire. Quindi è necessario meno sforzo per sostituire la ruota.
4. Mettere la ruota di scorta vicino alla ruota deve essere modificata, in modo che fosse a portata di mano. Non appoggiare sulla macchina. Si può graffiare o semplicemente partì.
5. Sollevare il veicolo con un martinetto. Set dovrebbe essere in modo che il punto superiore riposato nello slot appositamente designato. In caso contrario, si danneggia la soglia e un pneumatico nel corso di un viaggio alle battitori.
6. Sollevamento fino a che la ruota non apparirà in aria.
7. Rimuovere completamente il allentato prima che i dadi e rimuovere la ruota.
8. Installare il nuovo volante e fissarlo con i dadi. Questo dovrebbe essere sfalsati evitare la distorsione e serraggio irregolare. Non esagerare! Serrare il dado con uno sforzo medio necessario, in modo da non rovinare la macchina via la presa. Una volta che la macchina è abbassata a terra, se necessario, i dadi possono sopportare.
9. Cambiando una ruota è completata. Mettere la ruota smontata sul luogo dove era prima la riserva.
10. controllare la pressione dei pneumatici con un manometro. Pressione consigliata è scritto sull'adesivo che è attaccato alla parte interna della porta di cabina sulla porta lato guida o nel vano portaoggetti. Quando ruota Booster, fare riferimento a questa figura particolare. Se questi dati non è sulla porta, possono essere trovati nel manuale del proprietario. Nota: è impossibile pompare pressione ai numeri indicati sul bus. Questa figura rappresenta una pressione massima che può supportare il coperchio. Ora è possibile con una mossa coscienza su. Nessun chiodi, senza bacchetta! Prenditi cura di te!
Maggiori informazioni utili per le mamme che guidano una macchina, è possibile trovare nella nostra nuova rubrica fissa AVTOMAMA.
